خانه - پروژه ها - بزرگراه - پروژه سطح بزرگراه Qitai سرمایه گذاری ترافیک هوبی

پروژه سطح بزرگراه Qitai سرمایه گذاری ترافیک هوبی

پیش زمینه پروژه

پروژه بزرگراه Qitai که توسط Hubei Traffic Investment Group توسعه یافته است، یک زیرساخت مهم حمل و نقل منطقه ای است که استان مرکزی هوبی را به هم متصل می کند. این پروژه به مواد سطحی با کیفیت بالا برای ساختار روسازی بزرگراه نیاز داشت، امولسیون‌های آسفالتی و اصلاح‌کننده‌هایی که می‌توانستند بارهای ترافیکی سنگین، تغییرات دما و الزامات دوام طولانی‌مدت را تحمل کنند.

جزئیات پروژه

پارامتر جزئیات
مشتری گروه سرمایه گذاری ترافیک هوبی
پروژه پروژه سطح بزرگراه Qitai
مکان کیتای، استان هوبی، چین
برنامه لایه سطحی روسازی بزرگراه
محصولات عرضه شده امولسیفایر آسفالتی با ترک متوسط، لاتکس SBR (40%)، عامل ضد لک
مقیاس پروژه بخش پیاده رو چند کیلومتری

چالش ها

01 بار ترافیکی سنگین

راهرو بزرگراه حجم بالایی از کامیون را تجربه می کند و به مواد روسازی با مقاومت بالا در برابر شیار و عمر خستگی نیاز دارد.

 

02 تغییرات دما

آب و هوای هوبی به چرخه‌های حرارتی قابل توجهی تبدیل می‌شود که به امولسیون‌هایی نیاز دارد که چسبندگی را در چرخه‌های انجماد و ذوب حفظ کنند.

 

03 انطباق با کیفیت

مشخصات پروژه نیاز به اسناد کامل آزمایش مواد و تأیید شخص ثالث برای تأیید دولت دارد

 

04 برنامه تامین

ساخت و ساز سطح مستلزم تحویل مواد هماهنگ با برنامه زمانبندی روسازی پروژه است

راه حل

تیم فنی HDC یک بررسی کامل از مشخصات پروژه و شرایط آب و هوایی محلی انجام داد، سپس یک سیستم امولسیون آسفالت سفارشی را توصیه کرد:

نتایج

· سطح روسازی مطابق با مشخصات کیفی پروژه تکمیل شده و بدون کار مجدد توسط کارفرما پذیرفته شده است

· بهبود مقاومت در برابر ترک مشاهده شده در خدمات اولیه - به اصلاح لاتکس SBR نسبت داده می شود

· مقاومت در برابر آسیب رطوبت از طریق آزمایش آزمایشگاهی نمونه های هسته تأیید شده است

· برنامه تحویل صاف حفظ می شود - بدون کمبود مواد یا تاخیر کیفیت در طول فصل سنگفرش

· بازخورد مثبت مشتری - گروه سرمایه گذاری ترافیک Hubei پاسخگویی فنی و سازگاری محصول HDC را تشخیص داد

محصول

محصولات مرتبط

امولسیفایر آسفالت با تنظیم متوسط

امولسیفایر آسفالت با تنظیم متوسط یک سورفکتانت نمک آمونیوم چهارم کاتیونی است که به طور خاص برای استفاده از پرایم کوت، تاک کوت و پوشش مهر و موم طراحی شده است.

امولسیفایر آسفالت با تنظیم آهسته

امولسیفایر آسفالت با تنظیم آهسته یک سورفکتانت کاتیونیکی با شکست آهسته و سریع تنظیم است که توسط فرآیند سنتز پیشرفته تولید می شود. این ماده عاری از مواد محدودکننده مانند نونیلفنول بوده و دوستدار محیط زیست است.

امولسیفایر آسفالت میکرو سرفیسینگ

امولسیفایر آسفالت میکرو سطحی یک سورفکتانت سریع گیر کاتیونی است که بر اساس استاندارد بین المللی ISSA A143 و استاندارد صنعتی JTG/T F40 ساخته شده است.

امولسیفایر آسفالت بازیافت سرد

امولسیفایر آسفالت بازیافت سرد به ویژه برای فناوری بازیافت سرد روسازی آسفالت (CIR/CCPR) توسعه یافته است.

لاتکس SBR

لاتکس لاستیک استایرن- بوتادین SBR یک امولسیون آبی پایدار است که از پلیمریزاسیون امولسیونی بوتادین و استایرن در دمای پایین تولید می شود.

اصلاح کننده آسفالت SBS

اصلاح کننده آسفالت SBS (استایرن-بوتادین-استایرن بلوک کوپلیمر) پرکاربردترین اصلاح کننده آسفالت جاده در سطح جهان است.

عامل ضد لایه برداری آسفالت

عامل ضد لایه برداری آسفالت به ویژه برای رفع چسبندگی ناکافی بین سنگدانه های اسیدی (گرانیت، کوارتزیت، ماسه سنگ و غیره) و آسفالت ساخته شده است.

افزودنی مخلوط گرم آسفالت

افزودنی مخلوط گرم آسفالت یک افزودنی WMA مبتنی بر سورفکتانت است که دمای اختلاط و تراکم مخلوط آسفالت را 30-50 درجه سانتیگراد کاهش می دهد و در عین حال عملکرد روسازی HMA را حفظ می کند.

فیبر جاده لیگنین

الیاف جاده ای لیگنین یک تثبیت کننده سلولز لیگنین پلت دار با کیفیت بالا است که به طور خاص برای آسفالت سنگ ماستیک (SMA) طراحی شده است.

افزودنی ضد پوسیدگی آسفالت

افزودنی ضد شیار شدن آسفالت یک اصلاح کننده پلیمری با مولکولی بالا است که به ویژه برای روسازی های آسفالتی با ترافیک سنگین توسعه یافته است.

گریس مهر و موم دم شیلد

افزودنی ضد شیارگی آسفالت یک اصلاح کننده پلیمر با مولکول بالا است که به طور ویژه برای آسفالت های سنگین ترافیکی توسعه یافته است

گریس مهر و موم بلبرینگ اصلی (HBW)

یاتاقان اصلی گرانترین جزء چرخشی TBM است. ورود آب یا ماسه می تواند باعث خرابی فاجعه بار شود. HBW یک گریس آب بندی EP (فشار شدید) با ویسکوزیته بالا است.

گریس روانکاری ویژه شیلد

سری HDC-EP از روغن پایه معدنی تصفیه شده که با صابون لیتیوم پیچیده غلیظ شده و حاوی افزودنی های EP بدون سرب است، استفاده می کند.

عامل کف کننده شیلد

عامل کف کننده محافظ برای تهویه خاک در تونل سازی EPB استفاده می شود. محلول فوم (عامل + آب) با هوای فشرده در یک مولد فوم مخلوط می شود تا کف خوب و پایدار تولید شود.

پراکنده سپر

پراکنده سپر یک افزودنی شیمیایی است که از گرفتگی خاک رس (تشکیل کیک گلی) روی سر برش و در اتاقک حفاری در حین تونل زدن در زمین منسجم جلوگیری می کند. در خاک رس

مواد پر کننده سپر سفالی

کنیکشیاو (ماده پر کننده سپر رس) یک ماده پرکننده خارجی است که به تونل زنی سپری اختصاص یافته و از کانی های رسی مبتنی بر کلسیم سنتتیک (کربنات کلسیم معدنی اصلاح شده + سلولز کلسیم) تشکیل شده است

تریازین H2S Scavenger

Triazine H2S Scavenger یک ماده شیمیایی محلول در آب با hexahydro-1,3,5-tris (hydroxyethyl)-s-triazine به عنوان ماده فعال اولیه است که به طور خاص برای حذف H2S در طول تولید نفت و گاز طراحی شده است.

تریازین بیوساید

Triazine Biocide همان ماده فعال موجود در روبنده H2S - hexahydro-1,3,5-tris(hydroxyethyl)-s-triazine (CAS 4719-04-4) را دارد - اما هدف متفاوتی دارد. به عنوان یک بیوسید،

دمولسیفایر نفت خام

دمولسیفایر نفت خام یک سورفکتانت غیریونی پلی اتر با وزن مولکولی بالا است که از پروپیلن اکسید (PO) و اکسید اتیلن (EO) با استفاده از پلی آمین ها، پلی ال ها، دی اپوکسیدها و رزین های مختلف به عنوان آغازگر پلیمریزه شده است.

بازدارنده خوردگی

بازدارنده خوردگی از ایمیدازولین اسید اولئیک به عنوان ماده فعال اولیه، ترکیب شده با مشتقات تیوره و هم افزایی آلکینول استفاده می کند. گروه های قطبی (اتم های N، O) در مولکول ایمیدازولین روی سطح فلز جذب می شوند.

wechat
wechat