مواد شیمیایی ساخت جاده
موقعیت محصول:
الیاف جاده ای لیگنین یک تثبیت کننده سلولز لیگنین پلت دار با کیفیت بالا است که به طور خاص برای آسفالت سنگ ماستیک (SMA) طراحی شده است. این فیبر از چوب طبیعی از طریق درمان ترموشیمیایی با دما/فشار بالا ساخته می شود و به عنوان جاذب آسفالت، تثبیت کننده تقویتی و عامل سخت کننده در مخلوط های SMA عمل می کند و به طور مؤثری از تخلیه چسبنده جلوگیری کرده و مقاومت در برابر شیرویی و ترک خوردگی را افزایش می دهد.
الیاف جاده ای لیگنین یک تثبیت کننده سلولز لیگنین پلت دار با کیفیت بالا است که به طور خاص برای آسفالت سنگ ماستیک (SMA) طراحی شده است. این فیبر از چوب طبیعی از طریق درمان ترموشیمیایی با دما/فشار بالا ساخته می شود و به عنوان جاذب آسفالت، تثبیت کننده تقویتی و عامل سخت کننده در مخلوط های SMA عمل می کند و به طور مؤثری از تخلیه چسبنده جلوگیری کرده و مقاومت در برابر شیرویی و ترک خوردگی را افزایش می دهد.
|
بسته بندی |
ذخیره سازی |
یادداشت |
|
کیسه کاغذی ۲۵ کیلوگرمی یا کیسه عمده ۵۰۰ کیلوگرمی؛ بسته بندی سفارشی در صورت درخواست. |
خشک و تهویه دار؛ محافظت در برابر رطوبت؛ عمر مفید ۲۴ ماه |
غیرخطرناک |
|
دوز پیشنهادی |
روش جمع |
یادداشت |
|
۰.۳٪ تا ۰.۴٪ از کل جرم مخلوط SMA |
همزمان با سنگدانه ها در مخلوط کن اضافه کن، ۱۰ تا ۱۵ ثانیه خشک مخلوط کن قبل از اضافه کردن آسفالت |
زمان مخلوط کردن خشک را به طور مناسب افزایش دهید تا پراکندگی یکنواخت الیاف تضمین شود |
|
پارامتر |
مشخصات |
روش آزمایش |
|
طول الیاف |
گلوله های خاکستری |
تصویری |
|
طول الیاف |
≤۶ میلی متر (میانگین ۱.۱ میلی متر) |
میکروسکوپی |
|
مقدار pH |
7.0±1.0 |
GB/T 6368 |
|
اش کانتنت |
18±5% |
JTG 3410 T0614 |
|
میزان رطوبت |
≤5% |
JT/T 533 |
|
جذب روغن |
≥۵.۰ برابر (وزن خود) |
JT/T 533 |
|
چگالی حجمی |
۲۸۰-۳۵۰ گرم بر لیتر |
JT/T 533 |
|
مقاومت در برابر حرارت |
تغییر رنگ قابل توجهی در ۲۱۰ درجه سانتی گراد در ۲ ساعت وجود نداشت |
JT/T 533 |
• شکل ساچمه ای
محیط کاری بدون گرد و غبار و بهبود محیط کار در محل کار
• پایداری دمای بالا
عدم تجزیه یا تغییر رنگ در دمای ۲۱۰ درجه سانتی گراد، الزامات HMA را برآورده می کند
• جذب بالای روغن
به طور مؤثر محتوای بالای آسفالت در SMA را جذب و تثبیت می کند
• تقویت و تقویت
شبکه فیبر سه بعدی مقاومت کششی و برشی را افزایش می دهد
• عملکرد هزینه ای عالی
پلت های داخلی با عملکرد فیبر وارداتی با مزیت قیمتی قابل توجه مطابقت دارند
• دوره های سطحی SMA-10/13/16
• مخلوط های آسفالت با ویسکوزیته بالا (آسفالت متخلخل OGFC)
• بتن گوسافالت
• سنگفرش عرشه پل
• آسفالت فرودگاه
مایلند با ما همکاری کنند تا سیاست های ترجیحی تری به دست آورند
به طور فعال به دنبال همکاری با همتایان داخلی و خارجی باشد تا شرکت را مستحکم تر، قوی تر و بزرگ تر کند.
محصول
محصولات مرتبط
امولسیفایر آسفالت با تنظیم متوسط
امولسیفایر آسفالت با تنظیم متوسط یک سورفکتانت نمک آمونیوم چهارم کاتیونی است که به طور خاص برای استفاده از پرایم کوت، تاک کوت و پوشش مهر و موم طراحی شده است.
امولسیفایر آسفالت با تنظیم آهسته
امولسیفایر آسفالت با تنظیم آهسته یک سورفکتانت کاتیونیکی با شکست آهسته و سریع تنظیم است که توسط فرآیند سنتز پیشرفته تولید می شود. این ماده عاری از مواد محدودکننده مانند نونیلفنول بوده و دوستدار محیط زیست است.
امولسیفایر آسفالت میکرو سرفیسینگ
امولسیفایر آسفالت میکرو سطحی یک سورفکتانت سریع گیر کاتیونی است که بر اساس استاندارد بین المللی ISSA A143 و استاندارد صنعتی JTG/T F40 ساخته شده است.
امولسیفایر آسفالت بازیافت سرد به ویژه برای فناوری بازیافت سرد روسازی آسفالت (CIR/CCPR) توسعه یافته است.
لاتکس لاستیک استایرن- بوتادین SBR یک امولسیون آبی پایدار است که از پلیمریزاسیون امولسیونی بوتادین و استایرن در دمای پایین تولید می شود.
اصلاح کننده آسفالت SBS (استایرن-بوتادین-استایرن بلوک کوپلیمر) پرکاربردترین اصلاح کننده آسفالت جاده در سطح جهان است.
عامل ضد لایه برداری آسفالت به ویژه برای رفع چسبندگی ناکافی بین سنگدانه های اسیدی (گرانیت، کوارتزیت، ماسه سنگ و غیره) و آسفالت ساخته شده است.
افزودنی مخلوط گرم آسفالت یک افزودنی WMA مبتنی بر سورفکتانت است که دمای اختلاط و تراکم مخلوط آسفالت را 30-50 درجه سانتیگراد کاهش می دهد و در عین حال عملکرد روسازی HMA را حفظ می کند.
افزودنی ضد شیار شدن آسفالت یک اصلاح کننده پلیمری با مولکولی بالا است که به ویژه برای روسازی های آسفالتی با ترافیک سنگین توسعه یافته است.
